カーフィルム:プロテクションフィルム

ソーラーガード ソーラーガード株式会社
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誰もが疑問に思うウィンドフィルムに関する疑問・質問・選び方など回答を一問一答集にまとめました。
別用途のフィルムに関しては、下記のカテゴリごとのFAQをご参照ください。


Qイメージ 熱をカットする目的で染色ウィンドウフィルムを施工しましたが、効果をあまり実感する事が出来ません。ウィンドウフィルム全てが同じ物なんでしょうか?

染色をされただけのフィルムを使用するだけでは、大幅な熱カット率を得る事が出来ません。
熱カット性能を求める場合、金属タイプのフィルムを選ばれる事が一番です。
しかし、ギラギラと反射をしてしまうメタリックタイプを敬遠されるお客様が多い事から、染色
タイプが多く販売される傾向にあります。しかし、ソーラーガード製品には、金属層の上に
染色層を合わせる積層タイプ『HP SUPREMEシリーズ』があり、従来のような金属反射を無くす
事が可能となります。


Qイメージ ソーラーガードカーフィルムは、どの位長持ちする物なのですか?

Aイメージ ソーラーガードカーフィルムの耐候性の目安は、以下の通りになります。

・染色タイプフィルム (SUPREMEシリーズ)
 目安として5年〜7年。

・金属薄膜フィルム (多層金属膜 クアンタム)
 目安として10年。

注:自動車の保管状況・メンテナンス状況により、耐候性に変化が発生する可能性があります。
  飽く迄も目安としての年数表記になりますので、予めご理解を頂けます様、お願い致します。


一般に多く言われている『断熱』と『熱遮蔽』の違いとはなんですか?

Aイメージ 室内外に温度差がある場合、空気が温度の高い方から低い方へと移動(熱の対流+伝導)
する際に、開口部が熱の動きを断つ事を『断熱』と言います。又、夏場などの過激な太陽
エネルギ−が直射日光として侵入する事を遮る効果が『熱遮蔽』と言います。
一般に、『断熱』をするから夏の暑い日も冬の寒い日も快適に過ごせると消費者の皆様に
思われがちですが、断熱だけでは太陽エネルギーを『遮蔽』する事の多くを望む事が出来
ません。

 
Qイメージ ソーラーガードカーフィルム施工後、どのような手入れを行えば宜しいでしょうか?

Aイメージ ソーラーガードカーフィルム表面には、傷つき防止ハードコート処理がされています。水を
含ませた柔らかな布でフィルム表面を拭くのみで、汚れを綺麗に落とす事が可能です。
また、カーフィルム表面に頑固な汚れが付着した場合、中性洗剤を含ませたタオルで優しく
フィルム表面を洗浄して頂くことにより、汚れを除去する事が可能です。

 
自分でカーフィルム施工を希望します。フィルムを購入出来ますか?

Aイメージ 市販されているカーフィルムに比べ、ソーラーガードカーフィルムは施工難易度が極端に異な
ることから、プロショップでのカーフィルム施工依頼をお奨め致しております。
切り売り対応は可能になりますが、上記内容を予めご理解頂けます様、お願い致します。
また、ソーラーガードカーフィルムをフロントガラスに施工することはできません。違法改造を
行うことは堅く禁じられておりますので、ご注意ください。

 
Qイメージ カーフィルム施工後、水泡が無数に発生しています。作業ミスですか?

Aイメージ カーフィルム施工を行う為には必ず施工液を使用します。ガラスとフィルム間に残る施工液
を除去致しますが、完全に施工液を除去することは不可能になります。一般のカーフィルム
であれば、施工後2週間程度でガラスとフィルム間に残る水が消滅致しますが、異なる構造
を持ち合わせるソーラーガードカーフィルムでは、養生期間として2〜4ヶ月の時間を頂く形
になります。(例:クァンタムシリーズ)
お車の保管状況によって養生期間に差が発生致しますが、上記内容をご理解の上、ご用命
を頂けます様、お願い致します。

 
カーフィルム施工後、ガラスを交換したような仕上がりになりますか?

Aイメージ 結論から言うと不可能です。
大気中に浮遊するチリや埃、ゴムパッキンなどに付着する小さな砂など、異物を100%除去
しての作業はできません。特に、ソーラーガードカーフィルムは耐久性能・車内から見える
透明度を追求する構造になることから、一般的なプロ用フィルムに比べて「ごまかし」ができ
ない商品になります。これは、20μ程度の接着層を持つ一般的プロ用カーフィルムに比べ、
ソーラーガード製品は「5μ程度」しかなく、従来のカーフィルムとは全く異なる構造を持ち
合わせる為になります。
その他カーフィルムも同様ですが、予めご理解を頂けます様、お願い致します。


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